□记者 陈明 吴荣欣 报道
本报济南讯 7月19日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速济南连接线控制性重点工程——老虎山隧道左洞顺利贯通,比合同工期提前8个月。至此,济南东南二环(东二环南延与南二环东延)项目中的老虎山、小岭、大岭、浆水泉、港沟、龙鼎6座隧道全部实现双洞贯通,为本项目2017年底通车奠定了坚实的基础。
据了解,老虎山隧道左洞长1740米、右洞长1888米,最大开挖单洞净宽20.008米,横断面按四车道布置,并设置公交专用道,和本项目其他隧道共同组成了目前世界上最大的八车道公路隧道群。
“老虎山隧道之所以成为整个项目的关键性控制工程,是因为隧道穿越多条接触蚀变带、岩溶发育带、断层破碎带,是全线地质条件最复杂的隧道。”山东高速济泰城际公路有限公司副总经理赵然解释。据了解,济南东南二环项目是济南市重要的治堵治霾民生工程,建成后将打通济南南向出口,连通南部山区和泰安,同时打通济南东向出口,有效缓解济南城区拥堵。
